赛道位置关联分析

赛道布局与位置分布

赛道布局图
起始位置
优势区域
挑战区域
超车区域

号码与位置关联分析

了解不同号码在赛道上的表现优势和劣势

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内道位置最有利于获胜,特别是在第一弯道处有明显优势。 建议选择能获得内道位置的号码(如1, 3, 5, 7等)。

起跑位置优势号码

内侧优势:
1 3 5 7
外侧优势:
2 4 6 8
中部优势:
9 11 13 15

内侧位置在第一弯道拥有更短的行驶距离,外侧位置在直道加速具有更好的表现,中部位置则在混合条件下更为平衡。

弯道表现优势号码

低速弯道:
7 18 24 33
高速弯道:
8 12 28 42
连续弯道:
5 17 31 44

历史数据表明,特定号码的车手在某些类型的弯道中表现更佳,这可能与号码对应的起跑位置和初始轨迹有关。

胜率分布分析

号码类型优势分析

号码推荐工具

基于赛道特性和历史数据,为您推荐最优赛车号码

赛道位置模拟器

模拟特定号码在不同赛道上的表现和特性

当前赛道特性

上海国际赛车场

总长度: 5.451 公里
弯道数: 16
赛道类型: 标准赛道
最高速度: 327 km/h

赛道特点

高速段
技术弯道
制动区域
超车机会

关键位置

起点直道 宽阔,提供良好超车机会
1号弯 紧急制动点,内侧优势明显
后直道 高速区域,外侧有优势
组合弯 技术区域,中部车道最佳